Ηλεκτρομαγνητικό φρένο

Ηλεκτρομαγνητικό φρένο

Επιπτώσεις συντήρησης και βλάβης
1Ημερήσια συντήρηση
Επιθεώρηση φθοράς του παπουτσιού του φρένου: Το κενό μεταξύ του παπουτσιού του φρένου και του τροχού του φρένου πρέπει να ρυθμίζεται τακτικά (συνήθως 0,5 έως 1 mm).Η υπερβολική φθορά οδηγεί σε ανεπαρκή δύναμη πέδησης και πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως;
Κλιματισμός της δύναμης του ελαστικού: η ένταση του ελαστικού πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Δοκιμή μόνωσης κυλίνδρου: Αποτρέψτε την υγρότητα ή τη γήρανση του κυλίνδρου, προκαλώντας βραχυκύκλωμα, με αποτέλεσμα το φρένο να απελευθερώνεται ανώμαλα ή να μην μπορεί να απελευθερωθεί.

Ο βασικός ρόλος του φρένου
Προστασία της ασφάλειας: μέσω της μηχανικής δύναμης του ελαστικού για την επίτευξη της "φρένασης αποτυχίας ισχύος", για να εξασφαλιστεί ότι το ασανσέρ σταματά απόλυτα όταν είναι ακίνητο, ελαττωματικό ή σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης,Είναι η απόλυτη συσκευή ασφαλείας για να αποτρέψει το αυτοκίνητο από την τυχαία κίνηση και πτώση.;
Συντονιστής λειτουργίας: συνεργάζεται με τη λογική ελέγχου του κινητήρα για την επίτευξη ομαλής εκκίνησης και ακριβούς πέδησης και βελτίωση της άνεσης οδήγησης.
Κλειδί συμμόρφωσης με τα πρότυπα: Τα πρότυπα ασφάλειας ανελκυστήρων σε διάφορες χώρες (όπως η κινεζική GB 7588, η σειρά EN 81 της ΕΕ) απαιτούν όλοι την αξιοπιστία του σχεδιασμού του φρένου,και η απόδοσή του επηρεάζει άμεσα το αν το ασανσέρ μπορεί να περάσει την αποδοχή και την ετήσια επιθεώρηση.